テール・ウインカーのLED化

３．下準備

テールランプを分解する。

ZRX400用のテールランプはレンズ部分と台座部分がホットボンドで固定されているため、熱を加えて溶かす必要があります。大きめの鍋で２，３分煮込めばホットボンドが溶けるので、スルっと外れます。ホットボンドが柔らかいうちに余分なボンドをとってしまいましょう。はめる時は台座の溝に残ったホットボンドを利用します。台座単体で鍋で煮込み、熱いうちにレンズ部分をはめこみます。

４．テールユニット作成

基板を切り出す

この基板をアクリル板カッターなどで同じ形のものを2枚切り出します。
切り出した後は#320位のサンドペーパーで切り口をならします。切り出したものがコチラ

切り出した基板

さらに片方の基板にシルバーのカッティングシートを貼ります。
カッティングシートを貼ると・・・

カッティングシート

あらかじめどういう配置にするか決めておいて、LEDを固定したいところに穴を開けておきます。

カッティングシート

実際にLEDを配置してみて、不自然な部分がないか確認します
この時、異常が無ければハンダ付けをしていくので、上をカソード（＋）にしておきます。
↓これ↓はとりあえず仮でつけてあるだけです。

カッティングシート

これで配置が不自然でなければいよいよハンダ付けの作業に入ります。

LEDを基板に実装する（ブレーキ）

使用するLEDのスペック

LED	員数	VF(v)	IF(mA)	輝度
赤色LED（ブレーキランプ用）	50pc	2.0v	20mA	14000mcd

テールランプに使用するLEDはVF=2.0v,IF=20mAなので直列に5つ接続すると抵抗は220Ωになります。
ということで、近い抵抗値は240Ωしかなかったので、これを使用します。
5コ直列接続の10列なので、半端なLEDが無いので、240Ωを10コ使用します。

この時注意することが下記の点です。

①下記の写真に黒くマーキングされているところがありますが、ココにはウインカー用のLEDを刺すので、ブレーキ用LEDをハンダ付けする時に絶対に塞いでしまわないように這い回しを考える。

②LEDの足を切る前にカソード（＋）→足の長いほうが上の方向に取り付けられているか確認する。

③後で配線しやすいようにプラス側とアース側を1箇所にまとめることが出来るように配置を考える。

LED実装

LEDを基板に実装する（ナンバー灯・ウインカー）

ウインカー・ナンバー灯は2段目の基板上で接続・ハンダ付けをします。
二重構造にする理由はスペース上の問題です。一段構造でも何とかすれば可能なのですが、何度もジャンプさせないといけないので、短絡の可能性や、振動に弱くなってしまいます。やはり、ムリせずに耐久性や見栄えを考慮して2重構造としました。

使用するLEDのスペック

LED	員数	VF(v)	IF(mA)	輝度
白色LED（ポジションランプ用）	10pc	3.6v	75mA	15000mcd
黄色LED（ウインカーランプ用）	片側12pc×2	2.0v	20mA	14000mcd

白色LEDと黄色LEDは使用数が中途半端なので計算して適正な抵抗を合成して接続します。

★白色LEDの場合★
「4ヶ直列×2列」と「2ヶ直列×1列」となります。
4ヶ直列の場合、
　　　{14.4v-(3.6v*4)}/0.075mA=0Ω
となるので抵抗は不要です。
しかし、安全上定電流ダイオードなどで、整流させるのが一般的です。私は直で接続しましたが（笑）

2ヶ直列の場合、
　　　{14.4v-(3.6v*2)}/0.075mA=96Ω
となるので、240Ωの抵抗を2ヶ並列に接続して120Ωの抵抗を作ります。

★黄色LEDの場合★
　「5ヶ直列×2列」と「2ヶ直列×1列」となります。（片側）
5ヶ直列の場合はブレーキのＬＥＤと同じです。 2ヶ直列の場合、
　　　{14.4v-(2.0v*2)}/0.02mA=520Ω
となるので、1kΩの抵抗を2ヶ並列に接続して500Ωの抵抗を作ります

二段目を作る時の手順と注意

①ナンバー灯を実装する。
　　　　　　ナンバー灯となる白色LEDを上記の抵抗を用いて実装する。
　　　　　　まず、はくしょくLEDの足をまげて、ナンバーを照らす角度にし、
　　　　　　ホットボンドで固定した後、ハンダ付けする。

LED実装